新华网天津频道２月９日电　记者从天津清源电动车辆有限责任公司了解到，天津市20项重大科技产业化自主创新项目——电动汽车生产基地总装线调试完毕，今年3月将投入生产。这是清源公司生产的第二代电动汽车，投产后将形成单班年产20000辆纯电动轿车，1000辆混合动力客车的能力，实现年销售收入20亿元以上、年利税6亿元。今后，市民有望驾驶电动汽车出行。

    首批高速车 时速120公里

    据介绍，天津清源电动车辆有限责任公司成立于2001年，由中汽中心、天津力神、蓝天高科、天汽集团共同投资组建。刚起步时是只有5个人组成的电动汽车筹备小组，后来上升为电动汽车研发中心，到2007年已经发展成为集科研、开发、生产、销售为一体的科、工、贸一体化高科技公司。电动汽车基地建成后，国际先进的电动汽车整车、关键零部件开发及试验能力和国家级燃料电池安全评价试验室将投入使用，基地将集中力量从事中速、高速纯电动轿车、电动小卡车、混合动力轿车、客车、燃料电池轿车等六个系列的电动汽车产品及关键零部件开发，将带动天津市电池、电子、电机、机械和电力等产业的发展，直接经济效益10亿元以上。

    在清源公司，记者有幸见到了国内第一部高速纯电动轿车的样车，一台黑色哈飞赛豹。据清源公司总工程师周荣介绍，赛豹车型为国家863科技攻关项目，最高设计时速120公里，实际最高时速可达130公里。除动力全部来源于电池以外，其他设计与普通轿车无异。除赛豹外，中低速轿车和小卡车也将投入生产。首批下线车辆全部出口美国，订货数量达到2000台。

    充电似手机 长途没问题

    汽车加油十分方便，纯电动汽车充电又怎么样呢？“电动汽车充电很简单，除了大型电动客车充电需要专门的充电设备外，普通小型汽车和小卡车都可以利用普通电源充电，像手机充电一样方便。”

    纯电动汽车在后门一侧留有充电插口，充电电源线的一端插头连接到汽车插口，另一端连接到220伏电源插座端口，即可充电。“按照设计，普通小轿车在满电状态下可行驶200公里，适合市内上班族白天上班，晚上充电，7个小时内可完成蓄电。按照电动汽车车载电池的研发方向，将来可短时充电的快速充电系统将被开发采用，5至10分钟补充电源可让爱车增加行驶距离，实现长途行驶。”

    研究发牌 上路为期不远

    由于纯电动汽车属于新型能源汽车，在国家发改委《汽车目录公告》中没有这一类别，因此公安机关不能给它上牌照，在我国还不能上路行驶。

    “我们在等待。要想电动汽车真正快速发展，国家颁发牌照才是关键。目前，出口到美国的电动汽车被许多政府部门使用，充分说明了天津生产的电动汽车质量过关，符合节能环保要求。国家有关部门正在抓紧研究相关政策，相信一两年内会有个说法。”周荣介绍说。（完）（记者 黄卫）