新华网天津频道５月１１日电　“五一”前夕，国家对于新能源车生产开始放开闸门。发改委公布的最新一批《车辆生产企业及产品公告》显示，7款新能源车获得“准生证”。同时，有各种消息称，国家有关部门正在酝酿在今年下半年推出利好于新能源汽车的政策。种种迹象表明，国内“叫好不叫座”的新能源汽车，有望突破黎明前的黑暗，真正进入市场销售的实质应用阶段。

    新能源车暗战市场

    根据发改委最近公布的《车辆生产企业及产品公告》显示，包括一汽、上汽、东风、北汽和长安等企业在内的7款新能源车获得“准生证”。7款新能源车同时登上《公告》，这还是第一次。这表明，国内车企新能源车的研发脚步正在加快。

    据了解，在这批获批并即将量产的车型中，包括上海大众帕萨特燃料电池车、上海通用SGM7240混合动力车、一汽CA7130混合动力车，以及来自东风、北汽福田和长安汽车的四款混合动力客车。

    在这些获准生产的车型中，上海大众帕萨特燃料电池车在刚刚闭幕的北京车展上展出过，该车将成为8月开幕的北京奥运会官方用车。上海通用这款代号为SGM7240的混合动力车预计是混合动力君越。上海通用在年初发布“绿动未来”计划时曾宣布，将在今年年中对该车量产上市。此外，一汽集团代号为CA7130的混合动力车型是首次出现，具体信息目前尚未公布。

    除了以上公告的这几款新能源车以外，还有很多新能源车正在加快研发和生产的速度。这种趋势从刚刚闭幕的北京车展上也能预知，在本届车展上，无论合资企业还是自主品牌，各种各样的新能源车型占据了各自的主要展位。

    如此一来，数量众多的新能源车型将给市场带来更多全新的选择。有观点认为，这将带动这个新的市场进入启动期。