——对话天津东方华泰投资有限公司总裁毕国生  

    工业原料市场资源进行整合，势在必行。

    “华北城将按照‘商贸区＋配套区’的模式，分期开发，滚动发展。”

    商贸+配套

    整合市场资源

    记者：办市场要选准位置，位置选对了，市场就成功了一半。即将开工建设的华北国际工业原料城为何选择天津，选择武清？

    毕国生：每一次的商业革命，都是利用了市场的空白；每一次的成功投资，都是抓住了商机。

    随着滨海新区开发开放纳入国家发展战略，环渤海经济圈迎来了大发展时期。天津地处环渤海地区经济中心圈，产业基础雄厚，拥有能源、资源和政策上的明显优势。同时，加快建设北方国际航运中心、国际物流中心和北方经济中心，成为承接国际、国内资本转移的首选地，世界５００强企业、中央大集团大企业、国内知名民营企业先后落户天津。此外，北京作为中国的政治、文化中心，一些无法承载的工业制造业，将逐步向近在咫尺的天津转移。“珠三角”、“长三角”地区由于水、电和用地、劳动力成本等客观自然条件的制约，大量的资本和生产要素开始向以天津为中心的环渤海经济区域转移。

    目前，环渤海地区已成为继珠江三角洲、长江三角洲之后的第三大规模区域制造中心，是中国最大的工业制造业密集区之一，分布着近百万家工业制造业企业。据有关数据表明，环渤海湾地区工业制造业年工业原料需求量近万亿元。面对强大的市场需求，环渤海地区却没有一个上规模、上档次的工业原料交易平台，工业制造业企业采购相对分散、产业链条不完整、没有大规模市场配套。一些企业往往直接从国内厂家购入原料，但这些厂家是分散于国内各个城市的，既无价格优势又不便于质量的比较，无疑增加了企业的采购成本。而有些跨国公司的原料往往是从中国运到其公司本部，再转运回其在中国的分公司，如此一来，成本翻了好几倍。对工业原料市场资源进行整合，势在必行。可以说，是强大的市场需求呼唤华北城，雄厚的产业基础托起华北城。

    兴建大市场，发展大物流，离不开独特的区位优势。武清地处京津大动脉交结点，距天津国际机场、北京国际机场、天津港都不到一小时车程。京津塘一线、二线，京沪高速、津蓟高速、京保高速、京津公路、１０４国道、２０５国道等“九纵九横”道路网络紧贴华北城，京津城际轻轨距华北城两公里处设有站点。这些道路都是最现实的“物流大通道”。此外，武清具有相对的投资成本优势和良好的投资环境，政府“服务他人就是发展自己”的理念也是华北城落户的重要原因之一。