新华网天津频道２月１２日电　作为中国规模最大、开放度最高的保税港区和天津滨海新区开发开放的重要标志区，天津港东疆港区日前面向全球招商，众多国际著名集装箱班轮公司、国内外知名第三方物流公司以及制造企业、国内外知名的房地产开发商、酒店投资商及管理集团和大型企业集团云集天津港，力图在东疆港区抢得一席之地。

    作为全国配套改革试验区中重要的组成部分，天津东疆保税港区具备集装箱枢纽港口、保税区、出口加工区和保税物流区的所有功能，天津港将按照国际枢纽港、自由港及自由贸易区的运作模式和惯例先行先试，探索把东疆保税港区建成我国第一个自由贸易港区、推进滨海新区开发开放的先行先试区，为广大的投资者提供良好的投资环境，提高滨海新区的辐射力、影响力和带动力。

    三大区域助推东疆港发展　天津港东疆港区分为码头作业区、物流加工区、港口综合配套服务区“三大区域”，具备集装箱码头装卸、集装箱物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游“五大功能”。码头作业区位于港区西部，纵深1000米，建成后将为天津港新增8公里深水码头岸线，可全天候接卸世界上最先进的集装箱船舶，满足未来10至15年天津港集装箱发展的需要。物流加工区位于港区中部，利用临港优势，进行现代化的进出口货物加工、配送、采购、换装、分拨、调配等作业，可为国内外物流企业提供方便快捷的全程物流服务。综合配套服务区位于港区东部，分为北部居住区、商业商务区、休闲度假区和邮轮码头区四个大的功能区，在邮轮码头区将建设我国北方最大的邮轮母港，同时设置配套的商业、医疗、教育、餐饮、酒店、公寓等设施。　今年实现港区首期封关运作　自2002年6月启动北大防波堤工程，截至2006年底，东疆港区已经累计实现投资40亿元，到2007年底，东疆港区将形成＋5.0m以上陆域达到16平方公里，满足北港池集装箱码头三期、物流加工区一期、东部观景岸线等项目的建设需要。北港池集装箱码头三期6个集装箱泊位、物流加工区、海关监管及口岸办公设施等约4平方公里将建成投入使用，实现东疆保税港区首期封关运作，完成城市配套设施如供水、供电、通讯等配套设施首期工程。预计到2010年前东疆港区30平方公里可以整体成陆。（完）