新华网天津频道７月２３日电

　　电动自行车作为一种新型交通工具，其迅速发展给我们的城市交通提出了挑战。尽管电动自行车出现的时间并不长，但生产规模却发展迅猛。

　　记者了解到，我国2001年电动自行车的产量已达到40万辆，生产电动自行车的厂家有400多家，电动自行车的拥有量也从1998年的2万多辆发展到如今的几十万辆。以北京为例，2001年1月，据不完全统计，北京市的电动自行车不到2万辆，而到了6月份已有5万多辆电动自行车在北京的大街小巷穿行。到今天，估计北京的电动自行车已有10万辆左右。但是，允许电动自行车生产，却不给上牌照，这种“让生不让活”的现状在我国诸多城市已经持续至今。此次如果北京真的要给电动自行车解决“户口”，必须首先考虑好相关一系列问题的解决之道。